服務熱線針對鏈板輸送機的設計而言，因為鏈輪鏈條增加給傳動鏈條的速度是一個起伏值，如果這個鼓勵的工作頻率與輸送機鏈傳動裝置的某階共振頻率重疊便會造成共震，造成輸送機鏈條發(fā)生過大振負載，與此同時擴大運作摩擦阻力。在設計環(huán)節(jié)就理應科學研究這種情況，以提升輸送機的工作效率和穩(wěn)定性。
一切機械設備在設計的情況下，全是通過很多的數(shù)據(jù)分析才獲得的設計計劃方案，終來生產制造，數(shù)據(jù)分析能力確定著該設備在將來應用情況下的偏差，特性等很多指標值，針對輸送機，鏈板輸送機等輸送機械而言，主要參數(shù)的優(yōu)化配置都是大概的一個過程。
下面的圖為鏈板輸送機的有限元分析簡單化實體模型：
動態(tài)性控制設計方式是以動態(tài)特性剖析每人，找到在外部鼓勵下系統(tǒng)軟件回應的解析解，并且以回應的頻率值A為目標函數(shù)，以設計自變量的變動范疇為管束，求取的技術參數(shù)配對計劃方案。伴隨著如今科技的進步和計算機發(fā)展，數(shù)據(jù)分析能力和測算能力進一步提高，針對機械設備設計而言，意義非凡，可以在較大水平上幫助我們處理設計里的難點。
